Videoconsello xuño/2016: manter unha postura correcta ao volante contribúe a evitar accidentes de tráfico
Videoconsello xuño/2016: manter unha postura correcta ao volante contribúe a evitar accidentes de tráfico
Manter unha postura correcta ao volante para evitar accidentes de tráfico é o tema do videoconsello de CoFiGa para o mes de xuño/2016, dentro da campaña “12 meses, 12 consellos de saúde”:
https://www.youtube.com/embed/67DaQYN-QAg
No videoconsello móstrase como manter unha postura correcta no volante, ademáis de ofrecer varias recomendacións para lograr unha condución segura e evitar accidentes de tráfico:
- É importante conducir de maneira ergonómica e, para iso, é preciso suxeitar o volante coas dúas mans.
- Para coñecer a distancia correcta á que debemos sentarnos con respecto ao volante, temos que estirar ambos os brazos de maneira que os pulsos queden na parte superior do volante.
- Tamén é aconsellable sentar correctamente para así evitar lesións e malos hábitos posturales.
- Hai que ter coidado coas manobras repetitivas, que poden ocasionar lesións e que realizamos ao conducir, especialmente ao cambiar de marcha e pisar os pedais.
- Para evitar lesións ao entrar e saír do vehículo, é recomendable entrar primeiro coa pelvis, sentándonos no asento e facendo punto fixo, e despois rotar as pernas ao interior. Para saír do coche, habería que facelo en sentido contrario.
- O respaldo é outro elemento sobre o que hai que prestar atención: non debe ir nin demasiado recto nin demasiado inclinado, de maneira que os brazos e os cóbados estean o suficientemente estirados.
- Ao conducir, o xeonllo dereito do condutor é recomendable que vaia solta e nunca se apoie no interior do vehículo, para non pinzar nervios que poden producir adormecemento.
- O repousacabezas é un elemento de seguridade pasiva e, por tanto, non é para apoiar nel a cabeza. A súa función é protexernos en caso de accidente ao evitar ou minimizar o lategazo cervical en caso de impacto e, para iso, debemos situalo de maneira que os ollos queden pola metade da altura do repousacabezas.
- Os descansos, para manter a concentración e evitar posibles lesións, tamén son prioritarios ao conducir. Debemos deternos cada hora e media, aproximadamente, período de tempo no que é recomendable exercitar e relaxar os brazos, as pernas e a zona cervical.
- Non sacar as mans ou brazos polas xanelas, pois podemos recibir un impacto nelas e, mesmo, sufrir amputacións nelas.
- Ademais, os acompañantes do condutor nunca deben viaxar coas pernas por encima do cadro de mandos, posto que en caso de accidente pódense producir luxacións ou roturas de pelvis, entre outros problemas.
- Non usar o móbil ao conducir, nin consumir alcol ou drogas, usar sempre o cinto de seguridade e considerar a vulnerabilidade de ciclistas e peóns.
Lesións máis frecuentes
As principais patoloxías que se producen como consecuencia das malas posturas durante a condución son as lesións torácicas, causadas por un uso inadecuado do cinto, así como as lumbalxias ou lesións musculares da parte posterior da coxa e a pantorrilla, xeradas por unha postura inadecuada á hora de utilizar os pedais.
En canto ás secuelas dos accidentes de tráfico, en ocasións requiren longos tratamentos e, mesmo, atención para sempre.
As lesións máis frecuentes derivadas dos accidentes de tráfico, á parte das contusións, son os traumatismos cranioencefálicos e as fracturas e polifracturas de gravidade variable.
Os accidentes de tráfico son un problema de saúde pública, cuxas secuelas en ocasións requiren longos tratamentos e mesmo, atención para sempre.
Algúns datos significativos
- Un 60% da poboación europea conduce máis de 10.000 quilómetros anuais, o cal supón estar sentado durante un gran número de horas.
- Nas sociedades desenvolvidas, o 80% da poboación maior de 25 anos sofre algún tipo de doenza relacionada coas costas.
- O 20% das baixas laborais, así como gran parte das xubilacións prematuras, débense a molestias relacionadas coa columna.
- O maior número de baixas profesionais prodúcense no sector transporte.
- A Lumbalxia é a molestia máis común entre os condutores.
- En España, producíronse 1.688 falecidos por esta causa durante 2015, segundo a DXT.
- A ONU advirte que se producen preto de 50 millóns de lesións anualmente no mundo e 100.000 no noso país.
Campaña “12 meses, 12 consellos de saúde”
O Colexio Oficial de Fisioterapeutas de Galicia (CoFiGa) realiza estas recomendacións, conxuntamente cos colexios homónimos de Madrid, Cataluña, País Vasco e Navarra, cun novo videoconsello da campaña “12 meses, 12 consellos de saúde”.
Videoconsejo junio/2016: mantener una postura correcta al volante contribuye a evitar accidentes de tráfico
Mantener una postura correcta al volante para evitar accidentes de tráfico es el tema del videoconsejo de CoFiGa para el mes de junio/2016, dentro de la campaña “12 meses, 12 consejos de salud”:
https://www.youtube.com/embed/67DaQYN-QAg
En el videoconsejo se muestra cómo mantener una postura correcta en el volante, además de ofrecer varias recomendaciones para lograr una conducción segura y evitar accidentes de tráfico:
- Es importante conducir de manera ergonómica y, para ello, es preciso sujetar el volante con las dos manos.
- Para conocer la distancia correcta a la que debemos sentarnos con respecto al volante, debemos estirar ambos brazos de manera que las muñecas queden en la parte superior del volante.
- También es aconsejable sentarse correctamente para así evitar lesiones y malos hábitos posturales.
- Hay que tener cuidado en las maniobras repetitivas que pueden ocasiones lesiones y que realizamos al conducir, especialmente al cambiar de marcha y pisar los pedales.
- Para evitar lesiones al meterse y salir del vehículo, es recomendable entrar primero con la pelvis, sentándonos en el asiento y haciendo punto fijo, y después rotar las piernas al interior. Para salir del coche, habría que hacerlo en sentido contrario.
- El respaldo es otro elemento sobre el cual hay que prestar atención: no debe ir ni demasiado recto ni demasiado inclinado, de manera que los brazos y los codos estén lo suficientemente estirados.
- Al conducir la rodilla derecha del conductor es recomendable que vaya suelta y nunca se apoye en el interior del vehículo, para no pinzar nervios que pueden producir adormecimiento.
- El reposacabezas es un elemento de seguridad pasiva y, por tanto, no es para apoyar en él la cabeza. Su función es protegernos en caso de accidente al evitar o minimizar el latigazo cervical en caso de impacto y, para ello, debemos situarlo de manera que los ojos queden por la mitad de la altura del reposacabezas.
- Los descansos, para mantener la concentración y evitar posibles lesiones, también son prioritarios al conducir. Debemos detenernos cada hora y media, aproximadamente, periodo de tiempo en el que es recomendable ejercitar y relajar los brazos, las piernas y la zona cervical.
- No sacar las manos o brazos por las ventanas, pues podemos recibir un impacto en ellas e, incluso, sufrir amputaciones en ellas.
- Además, los acompañantes del conductor nunca deben viajar con las piernas por encima del salpicadero, puesto que en caso de accidente se pueden producir luxaciones o roturas de pelvis, entre otros problemas.
- No usar el móvil al conducir, ni consumir alcohol o drogas, usar siempre el cinturón de seguridad y considerar la vulnerabilidad de ciclistas y peatones.
Lesiones más frecuentes
Las principales patologías que se producen como consecuencia de las malas posturas durante la conducción son las lesiones torácicas, causadas por un uso inadecuado del cinturón, así como las lumbalgias o lesiones musculares de la parte posterior del muslo y la pantorrilla, generadas por una postura inadecuada a la hora de utilizar los pedales.
En cuanto a las secuelas de los accidentes de tráfico, en ocasiones requieren largos tratamientos e, incluso, atención de por vida.
Las lesiones más frecuentes derivadas de los accidentes de tráfico, aparte de las contusiones, son los traumatismos craneoencefálicos y las fracturas y polifracturas de gravedad variable.
Los accidentes de tráfico son un problema de salud pública, cuyas secuelas en ocasiones requieren largos tratamientos e incluso, atención de por vida.
Algunos datos significativos
- Un 60% de la población europea conduce más de 10.000 kilómetros anuales, lo cual supone estar sentado durante un gran número de horas.
- En las sociedades desarrolladas, el 80% de la población mayor de 25 años sufre algún tipo de dolencia relacionada con la espalda.
- El 20% de las bajas laborales, así como gran parte de las jubilaciones prematuras, se deben a molestias relacionadas con la columna.
- El mayor número de bajas profesionales se producen en el sector transporte.
- La Lumbalgia es la molestia más común entre los conductores.
- En España, se produjeron 1.688 fallecidos por esta causa durante 2015, según la DGT.
- La ONU advierte que se producen cerca de 50 millones de lesiones anualmente en el mundo y 100.000 en nuestro país.
Campaña “12 meses, 12 consejos de salud”
El Colexio Oficial de Fisioterapeutas de Galicia (CoFiGa) realiza estas recomendaciones, conjuntamente con los colegios homónimos de Madrid, Cataluña, País Vasco y Navarra, con un nuevo videoconsejo de la campaña “12 meses, 12 consejos de salud”.
